Mazda MX-5
|
|
|
|
Több, mint kabrió, roadster
A világ elsőszámú sportautója újabb csúcsokra tör. Az MX-5 roadster nem kabrió, hanem annál sokkal több. Filozófiája: a vezető, az autó és az út dinamikus egységet formál. Az általa nyújtott páratlan vezetési élmény nemcsak közismertté, de egyenesen legendássá tette az MX-5-öt. Az új Mazda MX-5 modellek számos fejlesztéssel büszkélkedhetnek, tetőtől kerékig. Menettulajdonságait, külalakját, műszaki kivitelezését és kényelmi szolgáltatásait is tovább tökéletesítettük. Akár a klasszikus Soft Top, akár az elegáns Roadster Coupe tetszik meg Önnek, többféle motor, felszereltség, szín és kiegészítő közül választhat. Egy biztos: az MX-5 különleges vezetési élményt tartogat, olyat, amilyenre csak egy Mazda roadster képes.
Az örök klasszikus
Mióta eltűntek a szamurájok, a Jinba Ittai alig került szóba, egészen addig, míg az első vászontetős Mazda MX-5 be nem robbant a köztudatba. Most viszont ez a kifejezés (ló és lovas ösztönös harmóniája) tökéletesnek bizonyul annak leírására, mit érez az ember a Mazda MX-5 vezetésekor. A klasszikus Soft Top (vászontetős) roadster ötvözi a dinamikus vezethetőséget, a gyorsulás élményét, a kiemelkedő kényelmet és az eleganciát, így teszi szórakoztatóvá az autóvezetést. A 2009-ben debütáló fejlesztésekkel pedig minden eddiginél izgalmasabb autó lett belőle! Az 50-50%-os tömegeloszlás, az alacsonyra helyezett súlypont és a hátsókerék meghajtás minden kanyarban és fordulásnál segít biztosítani a Mazda MX-5 Soft Top tökéletes úttartását. Könnyedén suhan, kormányműve közvetlen: a hamisítatlan roadster vezetési élmény garantált. A praktikus, fekete vászon harmonikatető könnyedén nyitható és csukható. A hűvösebb hónapokra praktikus megoldás lehet a kiegészítőként rendelhető, levehető keménytető is, mely a Roadster Coupe-hoz hasonlóan követi a Mazda MX-5 körvonalát, és tökéletes kupé-megjelenést biztosít. Persze a Mazda MX-5 Soft Top a korszerű védelmi felszerelések nyújtotta biztonságérzet miatt kizárólag kellemes borzongást okoz. Tehát nyissa le a tetőt, és irány az országút! Élje át a Mazda MX-5 Soft Top nyújtotta sportautós vezetési élményt. Mi egyébre várna még?
A modern kupé
A Mazda MX-5 Roadster Coupe a kabriók nyújtotta vezetési élményt ötvözi a keménytetős sportkupék kényelmével. A körültekintő mérnöki munka és az ötletes formatervezés eredményeként a Mazda MX-5 Roadster Coupe elektromos működtetésű teteje erős, könnyű és hihetetlenül helytakarékos. Összecsukott állapotban elfér az utastér és a raktér között, így maradhat hely a csomagoknak. Ami az elektromos tetőszerkezetet illeti, kategóriájában az egyik leggyorsabb: a tető mindössze 12 másodperc alatt nyitható vagy csukható. A Roadster Coupe csak 37 kg többletsúllyal bír a vászontetős MX-5 modellhez képest; szemléletes példa ez a Mazda grammstratégiával kapcsolatos törekvéseire, hiszen biztosítja az egyedülálló funkcionalitást, mégis megőrzi a sportkocsihoz illő dinamizmust. Az új Roadster Coupe hangszigetelési fejlesztéseinek hála az új modell csendesebb és kényelmesebb lett, méghozzá olyan megoldások alkalmazásával, melyek nem eredményeztek tömegnövekedést. A Roadster kifinomult szellemisége a külső részletekben is visszaköszön. Az elülső hűtőrács és a fényszórókat, valamint a ködlámpákat körülvevő krómozott díszítő-elemek a teljes orrésznek exkluzív megjelenést kölcsönöznek. Komfort és kényelem egész évben: vezessen nyitott tetővel és lobogó hajjal, amikor csak kedve támad! A Mazda MX-5 Roadster Coupe igazán vérpezsdítő élményt garantál!
Egyedi külső
A Mazda MX-5 új arcát mutatja a világnak: vonásai határozottabbak és sportosabbak, mint valaha. A vezető környezetének kialakítása a kényelmet szolgálja, miközben a felhasznált anyagok és a választott színek elegáns, a roadster szellemiséggel harmonizáló hangulatot teremtenek az utastérben. A Mazda MX-5 orr-része, oldalsó és hátsó traktusa egyaránt megújult, az autó egyéni karaktere még hangsúlyosabban jelenik meg az egyes részletekben. A megújult lökhárító a Mazda modellcsalád többi tagjához hasonlóan ötpontos hűtőráccsal rendelkezik, az áramvonalasabb formák, határozottabb vonalvezetésű elülső lámpatestek és dinamikusan áttervezett ködlámpák pedig nyilvánvalóvá teszik, hogy egy valódi sportautóról van szó. A 16″ és 17″ aluminium keréktárcsák új design-nal erősítik a Mazda MX-5 könnyed, sportos stílusát. A Mazda MX-5 Roadster Coupe-nak megvan a maga lendületes stílusa. A finom eleganciát fokozza többek között a rácsos kialakítású hűtőrács, valamint a krómozott fényszórófoglalat és ajtókilincsek. A fehér fényű felső féklámpa és az ezüstszínű ködlámpafoglalatok tovább fokozzák a Roadster Coupe eleganciáját. Az új formák, anyagok és színek alkalmazása következtében a Mazda MX-5 utasterének szinte minden része megújult. Felszereltségtől függően választhat fekete szövet- vagy bőrkárpit közül, ha pedig igazán sportos élményre vágyik, az új modellekbe a kifejezetten az MX-5-höz tervezett, speciális Recaro sportülés is megrendelhető.
Páratlan élvezet
Nemcsak a sebesség és a teljesítmény számít: a Mazda MX-5 lényege a kezdetektől fogva az autó és a vezető között formált egység megteremtése volt. Ez teszi a roadster vezetését olyan mosolyfakasztó élménnyé. A mérnöki fejlesztőmunka célja, hogy a teljesítmény még nagyobb, az autó pedig még stabilabb legyen; a sofőr számára így lehet igazán élvezetes a vezetés. Az új futóműhangolás még pontosabb kormányreakciókat eredményez, a felfüggesztés beállításán történt finomítások következtében minden kanyar újabb örömforrást jelent, a fejlettebb aerodinamikai jellemzők pedig jobb manőverezhetőséget, kedvezőbb üzemanyag-felhasználást, és nem utolsósorban tetszetősebb külsőt jelentenek. A megújult 2,0 MZR erőforrásnak köszönhetően az új MX-5 modelljeit még szenzációsabb érzés vezetni. Az átdolgozott 2.0 literes benzinmotor nagyobb teljesítményt és magasabb csúcssebességet kínál (118 kW/160 LE 7000/perc fordulatszámon, maximális forgatónyomaték 188 Nm 5000/percnél). Az 500/perccel magasabb fordulatszám határ (7500/perc) élénkebb gyorsítási érzetet nyújt, az átdolgozott hatfokozatú kézi sebességváltó pedig a könnyedebb, pontosabb kapcsolhatóságért felel. A 2.0 literes motor hangját, a sportosabb érzet érdekében indukciós hangkiemeléssel (ISE) szereltük fel. Az új, kovácsolt főtengely nagy fordulatszámon minimalizálja a rezgéseket. A maximális vonóerő átvitelt biztosító, korlátozott csúszású differenciálmű (LSD) minden 2,0 literes kivitelen az alapfelszereltség részét képezi. A Mazda a fejlesztésekbe a sportülésekre specializálódott, piacvezető Recaro céget is bevonta. Az eredmény: kifejezetten a Mazda MX-5 számára tervezett Reacaro sportülések. Ilyen ülésekben garantáltan kényelmesebb minden út, hiszen a speciális tartásnak köszönhetően az ideális testhelyzet hosszabb távon is biztosított. A megfelelő testhelyzet – különösen az ülés oldaltartása – kulcsfontosságú vezetés közben, hiszen a kényelem elsődleges feltétele annak, hogy a vezető figyelme az útra összpontosulhasson.
A vezető szolgálatában
A Mazda MX-5 vezetése önmagában is páratlan élmény, de az autó számos olyan szolgáltást is kínál a vezető számára, mely által a gondtalan vezetés biztosított. A Bluetooth rendszerű telefonkihangosító segítségével útközben is elérhető marad: hang-utasítással vagy a kormánykerék gombját használva anélkül telefonálhat, hogy az a figyelmét elvonná a vezetésről. Az ülésfűtés átalakításának köszönhetően mind a háttámla, mind az üléspárna gyorsabban melegszik, és az ötfokozatú szabályozhatóság miatt hőmérséklete az egyéni igényekhez mérten, könnyedén állítható. A műszer-kijelzők design-jának frissítésekor nem csupán az esztétikum volt szempont: a jobb átláthatóság rövidebb idő alatt juttatja a vezetőt több információhoz. Az információk megjelenítése gombnyomással változtatható: a vörös háttér-világítású kijelző a vezető igényeinek megfelelően a külső hőmérsékletet, a kilométer-számlálót vagy az átlagfogyasztást jeleníti meg. Éppen ilyen könnyű zeneszámot kiválasztani, vagy az AUX bemeneten keresztül csatlakoztatni hordozható MP3-lejátszóját, a csatlakozó melletti 12 voltos tápkimenet pedig arról gondoskodik, hogy hordozható készüléke folyamatosan tölthető legyen. A Bose prémium audió berendezésen végrehajtott finomítások következtében a hangzás tisztább, mint valaha, ráadásul a CD-lejátszó a WMA és MP3 fájlokat egyaránt képes olvasni. A dupla pohártartó térelosztó eleme a középpanelről könnyen levehető, és jól kihasználható, gumi alátéttel borított tárolóhelyet biztosít. A középkonzol alsó felén kialakított tárolópolc alakját az átlagos mobiltelefon illetve hordozható lejátszó méreteihez igazították, a gumi bevonatú alátét pedig megakadályozza a vibráció okozta zavaró zörejek képződését.
Védelem minden irányból
Bármilyen izgalmas sportautóról van szó, a Mazdánál a biztonsági szempontokat legalább ugyanolyan fontosnak tartjuk, mint a vezetési élményt. A merev karosszéria, a megerősített oszlopok és a gondosan elhelyezett légzsákok körkörös védelmet nyújtanak egy esetleges ütközésnél. A remek kilátás és a korszerű műszaki felszereltség hosszabb reakcióidőt biztosít a balesetek elkerülése érdekében. A dinamikus menetstabilizátor (DSC) és a kipörgésgátló (TCS) az alapfelszereltséghez tartozik mind a 2,0 literes, mind az 1,8 literes modellnél, hogy szükség esetén jobban és több biztonságérzettel tarthassa kézben az irányítást. A vezető környezetének gondos kialakítása következtében alig kell levennie szemét az útról. A Bluetooth kihangosító segítségével úgy maradhat telefonkapcsolatban a külvilággal, hogy közben semmi sem vonja el a figyelmét az autóvezetéstől. Az indításgátló, a távműködtetésű központi zár és a riasztórendszer mind a gépkocsija és a benne taláható értékek védelmét szolgálják: teljes körű és folyamatos védelem Önnek és az új MX-5-nek.
A kényelem szolgálatában
Vászontetővel, keménytetővel, nyitva vagy csukva, a Mazda MX-5 vezetése mindenképpen nagy élvezet. Az légkondicionáló berendezésnek és az utastér hihetetlen áramlástechnikai kialakításának köszönhetően mindig kellemes a légkör. Az öt fokozatban állítható ülésfűtésnek köszönhetően személyes kényelméről könnyedén gondoskodhat. Most, hogy teljes kényelembe helyezte magát, megemlítenénk még a kifejezetten Mazda MX-5 számára kifejlesztett Recaro sportülést, melynek segítségével egész úton megőrizheti az ideális testhelyzetet, így figyelme végig az útra összpontosulhat. Az utastér újragondolása számos apróbb változtatást eredményezett. Az ajtók belső felének kényelmesebb, kellemesebb tapintású kialakítása, és az új, vászonborítású kartámaszok a hosszabb utazásokon nyernek igazán értelmet. A már korábban is meglévő, kifejezetten Mazda MX-5 számára kifejlesztett, különleges minőségű Bose hangrendszerbe újabb műszaki fejlesztések kerültek. Az eddigi négyről hatra növekedett az EQ csatornák száma. Majdnem minden hangszóróra jut egy külön csatorna, így még pontosabban állítható be a hangzás. Mivel az erősítő új kiépítésében a közepes és magas, valamint az alacsony frekvenciájú hangszórókat külön-külön hajtja meg, így lehetőségeik teljes mértékben kihasználhatók. A legújabb AudioPilot™2 zajkiegyenlítő eljárás az autóvezetés környezeti viszonyaitól függetlenül igyekszik biztosítani a hangélményt. Eredményeképpen tisztább és kiegyenlítettebb lesz a hangzás. Csak az szakíthatja meg a zenehallgatást, ha a hangszórókon éppen telefonbeszélgetést folytat a Bluetooth kihangosító használatával.
